12月15日9時(shí)30分，一列CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動(dòng)車(chē)段，擔負即將開(kāi)通運營(yíng)的銀西高鐵旅客運送任務(wù)。這是CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組國內首次上線(xiàn)。
CR300BF型動(dòng)車(chē)組是復興號平臺又一全新產(chǎn)品。銀西高鐵開(kāi)通運營(yíng)后，將有17列CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組配屬西安局集團公司。
該型動(dòng)車(chē)組設計最高運行時(shí)速250公里，涂裝延續復興號“金鳳凰”設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車(chē)，頭部鳳眼展現車(chē)輛靈機與生動(dòng)，金色與“?？账{”底色協(xié)調統一，深灰色車(chē)下設備裙板沉穩大氣，被稱(chēng)為“藍暖男”。
CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組實(shí)現了全面自主化，其軟件、硬件全部實(shí)現自主設計、制造或選型，擁有完全自主知識產(chǎn)權。車(chē)體和設備平順化、流線(xiàn)型的設計有效減少了運行阻力，提高了列車(chē)牽引效率，實(shí)現了百公里人均能耗降低約12％，全壽命周期內成本降低約20％，列車(chē)整體和關(guān)鍵系統性能達到世界先進(jìn)水平。
CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組大量使用智能化設備，為旅客提供更舒適的乘車(chē)體驗。全列采用8輛編組，總定員613人。每節車(chē)廂設4個(gè)溫度傳感器，對車(chē)內溫度的感應更敏銳，安裝的智能空調系統可使車(chē)內溫度更適宜。行李架、過(guò)道邊緣增加250個(gè)座位顯示器，方便旅客查找座席。每節車(chē)廂兩端增加2個(gè)Wi-Fi天線(xiàn)，為旅客上網(wǎng)提供便利。電茶爐具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。
為保證CR300BF型復興號動(dòng)車(chē)組順利上線(xiàn)運行，西安局集團公司組織256名高鐵司機、51名隨車(chē)機械師通過(guò)入廠(chǎng)學(xué)習、跟車(chē)實(shí)訓、專(zhuān)家授課等形式，對新車(chē)構造、操縱駕駛、應急處置等17項內容進(jìn)行了集中培訓和模擬演練，編制完善作業(yè)流程和指導書(shū)，規范司乘人員各項操作標準，確保其素質(zhì)過(guò)硬、達標上崗。
